Tipo

Üdv Mindenkinek!

 

Ismét egy elmaradásomat pótolnám, még nyár végén volt ez a munka esedékes. Fiat. Galvánkasztni. De.

Tud azért ez is rohadni, nem kicsit. Kezdett instabillá válni az autó eleje, meg persze amikor alvázvédőztük, nyilvánvalóvá vált, hogy a két első nyúlvány gyengélkedik. Ezeket nem is fújtuk ki, mivel úgyis meg kell csinálni. Tehát motor, váltó ki, futómű pedig részben le. Ugyanis nem egy annyira nagy munka, csak épp nem lehet hozzáférni...

 

A nyúlvány azon része fáradt el, ahova a bölcső csatlakozik, konkrétan lógott a levegőben. A képeken láthatjátok a szitut, én csodálkoztam, hogy ennyire el tud rohadni egy nyúlvány. De a helyzet megoldva, Anyukámék azóta is használják.

Tipikus autó hőőőha gyakorlatilag a levegőben volt a bölcső alig kellett vágni... belül pedig 2 réteg lemez között van egy 30x30x20-as korcka, amiben M10-es menet van, hogy legyen mihez csavarozni ez meg már a másik oldal itt még a tornyot is bántanom kellett nem szép, de kurvaerős :) alvázvéde, új fékcsővel másik oldal is készen van visszakerült minden a helyére végre tart. taft-hatás :)

Kommentek

Kopányi Sándor

Hát mitagadás szépen nézett ki... De már zsír!

Szólj hozzá!

Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!