Tevékenységtérkép
2009.02.21. Szombat
Üdv Mindenkinek!
Először is remélem jól érzik magukat Aggteleken a többiek, és sajna anyagi és munkahelyi okokból nem tudtam menni.:(
De azért találkozót azt szerveztünk! Haverokkal este összegyűltünk Talgósarján, külső pályaudvarának placcán és szokás szerint csúszkálással töltöttük az időt!
Jól szórakoztunk! Renike igazán strapabíró, nem kíméltem (talán ezt bosszulta meg ma :S)
Ma viszont melóból hazaérve eléggé büdös égett olajszag csapta meg az orrom. Kinyitottam a motorteret, hát a szelepfedél és a hengerfej úszott olajban. Fasza, tömítéscsere. Meg kennem kellett pasztát a fedélre, mert engedte ott is az olajat.
Ráadásul az önindítóm már többször kapott mellé, mint bele, sőt! A szabadonfutója eléggé legyepált lett, mert csak visított, de nem forgatta a motort. Tehát ezt is cserélnem kellett.
Persze, ha már ott nyúlkálok hátul, gondoltam ránézek a mexre is, mivel régóta nem nyúltam hozzá. Hát igen, az volt, amit vártam, kb. pinahajszálnyi hézag. Na akkor erre is állítottunk, és persze a gyújtásom megint el volt mászva. fhp utánra kb 5 fokkal. Na most előtte van 5 fokkal és 98-as benzinnel járok.
Majd meglátjuk, hogy muzsikál, most a garázsban pihen a kislány, holnap reggel újra munka. :(
(jah, és 151.442. km-nél tartok óra szerint, ami valójában 251.442. )
Először is remélem jól érzik magukat Aggteleken a többiek, és sajna anyagi és munkahelyi okokból nem tudtam menni.:(
De azért találkozót azt szerveztünk! Haverokkal este összegyűltünk Talgósarján, külső pályaudvarának placcán és szokás szerint csúszkálással töltöttük az időt!
Jól szórakoztunk! Renike igazán strapabíró, nem kíméltem (talán ezt bosszulta meg ma :S)
Ma viszont melóból hazaérve eléggé büdös égett olajszag csapta meg az orrom. Kinyitottam a motorteret, hát a szelepfedél és a hengerfej úszott olajban. Fasza, tömítéscsere. Meg kennem kellett pasztát a fedélre, mert engedte ott is az olajat.
Ráadásul az önindítóm már többször kapott mellé, mint bele, sőt! A szabadonfutója eléggé legyepált lett, mert csak visított, de nem forgatta a motort. Tehát ezt is cserélnem kellett.
Persze, ha már ott nyúlkálok hátul, gondoltam ránézek a mexre is, mivel régóta nem nyúltam hozzá. Hát igen, az volt, amit vártam, kb. pinahajszálnyi hézag. Na akkor erre is állítottunk, és persze a gyújtásom megint el volt mászva. fhp utánra kb 5 fokkal. Na most előtte van 5 fokkal és 98-as benzinnel járok.
Majd meglátjuk, hogy muzsikál, most a garázsban pihen a kislány, holnap reggel újra munka. :(
(jah, és 151.442. km-nél tartok óra szerint, ami valójában 251.442. )