Üdv.

 

Nos, ugye azt tudjátok, hogy kisebb kasztnis melókat csinálgattam már, mint taposót befoltozni, küszöböt cserélni, sárvédőívet, kipuffot hegeszteni, na de olyanra még nem akadt példa, hogy egy törött kocsit kelljen eredeti állapotba hoznom. Illetve egyszer egy suzukit, de az ehhez képest sétagalopp volt.

Egyik cimborámnak van egy Honda Civic-je. Volt már nálam a kocsi, akkor vezérlést, meg ilyeneket cseréltem rajta, most meg sajnos megtört az autó.

Az eleje kapott jobban, a jobb oldala, lámpatartó lemez, első keresztmerevítő, jobb oldali nyúlvány /ezáltal eltolta a baloldalit is/, jobb oldali merevítés és vonószem. Na meg persze a lökös ripittyára az elejéről. Szerencsére a lámpák és a sárvédők egész jól megúszták, a jobb első sárvédő hajlott még, de azt kihúztam, amennyire tudtam.

Az eleje készen van, amint azt a képek is mutatják, holnap jön a hátulja, ugyanis az ütés erejétől szegény autónak a segge is csapódott és a jobb hátsó kerék hátrébb- és beljebb költözött úgy cirka 3 centit. Holnap majd ezt hozom még helyre rajta, majd arról lesz egy kiegészítés.

Történet ennyi, a képek többet mondanak. Vélemyényeket és javaslatokat is szivesen fogadok, ki hogy mit csinált volna esetleg másképp vagy pont így

 

/ jelzem csendesen az egyedi, 115 lóerős húzatópadot, aminek a segítségével a baloldali nyúlvány visszakerült az eredeti helyére /

Igen, megint BMW.

Nos ugye említettem volt, hogy fogy a víz a motorból. Csak ugye nem lett belokalizálva, hogy honnan. Elsőkörben ugye mire gondol az ember, ha csöpögést nem tapasztal? Hengerfejes. Fasza.

Na ez nem. Nem buborékol a tartályban a víz... nem is fekete... az olaj se lesz benne több... nem is füstöl fehéren se hidegen, se melegen... égett fagyálló szag sincsen, szóval nem lehet hengerfejes.

Aztán alakult ugye az, hogy kaptam szemöldököt a kocsira. Amikor tettem fel, akkor vettem észre a hűtő első részét. Na meglett a bibi. Hát sérült a hűtő, de nem kicsit.

Oké, akkor kell másik bele majd. Ezúton is köszönet, hatalmas köszönet Lajoskának, ugyanis "pont akadt egy a fészerben" és kisegített ezzel. /köszönöm tényleg, ismét jövök eggyel, csak győzzed felírni! /

Ma kicseréltem a hűtőt, ami egyfelől jó volt, mert ugye megoldódni látszik a vízfogyás, a másik az, hogy egy csomó dolog kiderült.

Pl. az, hogy az eleje nem kicsit volt összetörve. Ugyanis a hűtő mögött bekukucskálva látszik, hogy nem a sajátja már a nyúlvány első 30 centije, a lökhárítótartók és a köténylemez sem. Istenem, most meg van csinálva, néz is ki valahogy, kész. 20 éves autó, amit nemhinném, hogy csak bevásárolni használtak volna. Nem problémázok rajta. Gumit nem eszi, leesni se akar az útról, merev mint a dög, tehát ennyi.

Haladgatok a forddal is végre, hamarosan az is eltűnik a portáról, már csak kitakarítás, kárpitok, ülések, minden vissza és műszakira mehet. Ma rápróbáltuk a felnit is, szép lesz, pedig én festettem

Hát akkor képek:

B.ssza szájba magát az összes kóbor kutya!!!!

Nem volt elég idegbaj mostanság, valaminek mindig történnie kell. Olyan nincs, hogy valamikor jól is összejöjjenek a dolgok.
Kb. 50 km/h sebességnél is eléggé le lehet nullázni az autó orrát, legalábbis annyira tuti, hogy csak kötélen jöjjön haza. Ma hajnali 3 felé tartottam haza a szokásos bandázásból, amikor is direkt óvatosan is mentem, mert köd volt. 50-től nem is jöttem többet. Egyszercsak jobbról egy nagy kutya... Fékezni esélytelen volt, félrekaptam a kormányt, de már mindegy volt. Telibe elcsaptam, sőt, aláfordult a kocsinak, szal egy nagyobb fekvőrendőrnek is elment volna. Gyors megállás, előreballagtam, a kocsin nem láttam semmit. Indulás tovább haza. Igenám, de elfogyott a fűtés belőle... Ez nem túl jó. Az meg pláne, hogy a vízhőfok mutató már 110-et súrolta. :/
Egyből leállít, félreáll. Előrementem, éreztem már a fagyállós szagot. Telefonnal amennyire tudtam, bevilágítottam. Hát a Hűtőt telibecsapta, egy tartólemezt is. Hirtelen ennyit láttam, meg vérfoltokat a lökös alján. Fasza. Hajnali 3, 15 km-re otthonról, koromsötétben és ködben. Tudom, minden horrorfilm így kezdődik...

Telefon gyorsban, az egyik srác a csapatból még éppen nem ért haza. Visszajött, kötéllel együtt, amit először én a nyakamra akartam, de ő levette és inkább a vonószemre tette
Hazahúzott. Belöktük az udvarba.
Ma állapotfelmérés és hűtőért szaladgálás volt. A hűtő csak 4 helyen lett eltörve, a tartója elhajlott, a lökhárítótartók elcsavarodtak, a bölcsőnél, a bal első lengőkarnál a perem felhajlott. Jah és tiszta szőrgombóc a kocsi alja...
Persze ugye Tipo-hoz hűtőt találni lehetetlen Nógrád megyében... Szóval egyenlőre sikerült szerezni egy Ritmoét. Kisebb, de talán ellátja a funkcióját ideiglenesen.
Szóval a f.szom kivan!!!!