Címke: taposó (2)

Tevékenységtérkép

Skodálatos dolgok :)

Üdv Néktek.

 

Ismét egy bejegyzést szentelnék Lajoska Skodálatos autójának. Nagyrészt ez lesz a téma, meg pár apróság.

Szóval, Skoda:

Taposókat kellett kijavítani, nem egyszerű szinten szét volt rohadva az alja. Meglepett még engem is, de a csomagtartó két sarka se maradt ki a buliból ahogyan a jobb hátsó küszöb se. Volt meló rendesen, de ma végre elkészült. Szárad az alvázvédő rajta, holnap meg összepakolom. Működik rajta minden elektronikai kütyü, a ködlámpák is, a tolatólámpák is, egyszóval minden, irány műszakira, hétvégén vissza is adom.

Másik Skoda:

Motorcserés, ma amíg a tömítő száradt a Lallerén, addig kikaptam a motort ebből. Holnap átépítem a vízpumpát, kipuffcsonkot, karbit, ilyeneket a cseremotorba, majd beleteszem az autóba.

DeKo:

Felkerültek az alufelnik, kedves Párom önszorgalmából. Ezúton is köszönöm szépen Neki, egyre jobban imádom, persze nem /csak/ ezért ;) Amúgy az autó hibátlanul üzemel :)

 

Bömbi:

Esedékes a műszakink. Konkrétan holnap járna le, ha nem kértem volna hosszabbítást. Voltunk átnézetni, kiderült, hogy szinte semmi baja az autónak, pedig azt hittem, kapok egy szép listát, de nem. Tökéletes a fék és a lengéscsillapító is, két baj van az autóval. Kézifék gyengén fog jobb hátul, az korlátozottan alkalmas, a másik pedig az, hogy papíron katalizátoros a kocsi, gyakorlatilag rohadtul nem. Volt még egy dolog, ami miatt megkapta volna a műszakit, de kiírták volna a vonóhorgot a forgalmiból, ugyanis papíron az is van rajta. Gyakorlatilag a kedves előző tulaj levágta. De hoztam rá egy bontottat, feltettem, meg is volt az első nagyobb fuvar is vele, konkrétan Vámosorosziba, /nyíregyházától 80km/ 4 mázsával a horgon. 580km-re tankoltunk összesen 20ezer HUF-ért, kiszámolgattam, 8,5 literes fogyasztás jött ki átlagban. Szóval nagyon meg vagyok elégedve vele. A 4 mázsához képest pedig nagyon szépen ment.  Sok bajom ezzel a kocsival sincs, leszámitva egy kis kontakthibát, ami miatt 3szor megállt alattam, de ez is meg lett oldva, hála "Apósomnak". :)

Na akkor kééépek:

Grosso @ . 59 fotó . 1 komment

2011.07.31. Vasárnap

Nos, megvolt az idei nyári találkozó is. De ez most nem az lesz.

Hanem ismét egy kis maszekomat és DeKo szopatását szeretném veletek megosztani....

Adott egy '97-es évjáratú I-es Punto. A hibák:

-elektromos ablak nem megy a vezetőoldalon
-központi zár vezetőoldalról nem megy, anyósoldalról pedig csak nyit
-váltócsere /mivel a hátramenet közlőkerekéből letört 2 fog/
-küszöb- és taposóhegesztés

Jah, és hogy DeKoPír se maradjon ki.

Mire hazaértem Velencéről, addigra a kocsi konkrétan úgy Érdtől szép lassan széthullott alattam.
Érd - ablaktörlő hol ment, hol nem
Gödöllő - Csonknál tőbe eltörik a kipuffom, torokhanggal hazáig
Aszód - Kartergázcső lóg a kocsi alján, kishijján elhagytam
Pásztó - Töltéslámpa felvillan, majd parázslik és úgymarad
Mátraszele - nagy kátyú, az amúgy sem túl erős laprugóm eltörik, de még lábon marad a kocsi
Homokterenye /200 méterre a háztól/ - elmegy a xenon is, szóval nincs pilács, lemerült az akksi.

Istenkirály.

Na szép lassan visszaépítgettem a dolgokat az eredeti állpotba, egyedül a töltésbaj maradt meg. Kerestem is ugye generátort, mert itthon nem találtam. Ma kicseréltem azt is, a Biró Lacitól vett darabra.
Igenám, de el van törve a motorburkolat. Na akkor keressünk. Ekkor felmentem a padlásra is, majd / nyuszy után szabadon/ ez a mondat hagyta el a számat :

"Elmegy a büdös picsába..."

Ugyanis megtaláltam Reni motorját... Igen, generátorostól, burkolatostól. Na nem kell mondanom, meddig köpködtem...

De legalább van tartalék. Kicseréltem tehát, kis javítással, már este is lehet használni az autót, szóval elvileg most hibátlan.

Nemsokára megírom a találkozót is, csak oda több idő kell :D

Képek:


Grosso @ . 40 fotó . 7 komment