2009.03.13. Péntek

Birkagyapjúúúúúúú!!!! :D

Örülök, mint egy hülyegyerek. Hát hogy másképp, ha az vagyok?! :c)
Örömömnek több oka is van, mégpedig többek között az, hogy csomagom érkezett.
Ami tartalmazott két fehér indexbúrát előre és egy fordulatszámmérős óracsoportot. :D :D :D
Ezúton is köszönet Tibee-nek és Lajoskának érte, az Ő érdemük :D

Az indexek már felkerültek, a műszerfal nagyobb balhé lesz, ugyanis át kell kötögetnem a csatikat, mert persze, hogy még csak nem is hasonlítanak. Meg behúznom egy kábelt a fordulatszámmérőnek. Hamarosan megoldom! ;)

A másik örömöm az, hogy eddig volt bibi az alapjárattal. Már a próbaúton is észrevettem, de nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget, mivel ritkán használták az autót, gondoltam, csak kosz van a rendszerben. Tévedtem. Meleg motornál állandóan kb. 900 és 1300 között játszott vele fel-le. És az volt az érdekes, hogy van benne egy kis állítótag, újabb autókban ez az alapjárati motor. Azt hittem, az elektronika játszik, de nem, ez meg se moccant. Ez csak azért van benne, hogy hideg motornál a fojtószelep ütközőjén állít kicsit, és ahogy melegszik be, úgy állítja vissza és ejti le a fordulatot. (újabb autókban Bypass-csatorna van erre a feladatra ;) ) Ma rájöttem mi okozza és megoldottam. A kartercsőből kijön egy kisebb cső, és felmegy a befecskendező szelep alá, a torokba. Na ennek a csonkja tőből le volt törve. :( (Szóval polskis emlékeim szerint falsh-levegő jutott be)
Igazam lett, megcsináltam a csonkot, beletoldottam a csőbe, ugyanis szerintem a rövidsége miatt feszült meg és tört le. Eredmény cövek 900-as alapjárat. (na jó, mérni nem tudtam, de nem szórakozik vele, szépen ott tartja. :D )

És jelentem 1 hete van nálam az autó és nincs félórája, mikor begurultam vele az udvarba, beleírtam a 800. km-emet. :D :D :D :D
fehér, ohh jeah másik ódal teccccccik :D:D reggeli hóhelyzet már este rátettem az egyiket :D az új óracsoport :D ő kikerül majd a gépsárkányból :D

Kommentek

Lajoska

Sokat dob rajta a fehér indeszk. Ez tényleg kellett rá.
Látom, megjött a mûszerfal is... és még nincs benne?!? :)

(A kormányburkolat bevált?)

Grosso

Lajoska #30819:
Köszönöm szépen mégegyszer! :D
ööö, izé. Át kell kötözgetnem, ki kell mérni, mi hova megy, meg be kell húzni a fordulatszámmérõnek egy kabócát. Húúú :D :D

(igen, azt is köszönöm, jobb vezetni vele :D )

Dave07

Jól mutat rajt a fehér index, na meg a fullos mûszerfal is jó lesz, grat. jó vétel...Havernak is volt, szerettem nagyon ;)

Plósz Gyula

Egyre jobban tetszik ez az autó.Jól néz ki nagyon az uj burákkal,tényleg sokat dobnak rajta ;)
Holnap megyek Tesóóóó :D :D :D :D

Buszos Petya

Rohamtempóban fejlõdik a gép. Csak így tovább! ;) :D

Lajoska

Buszos Petya #30831:
Már megrendeltük a turbót és az airride-ot is. :)

Tibee

Egyeseknek a motorja 900-as, Neked meg az alapjárat. :) De akkor is a 650-es az igazi. ;) Mármint köbcentiben. :D

Grosso

Dave07 #30821:
Köszike, remélem megoldom! ;)

Plósz Gyula #30827:
Jaja, mintha nem is az az autó lenne, mint egy hete :D
(Tudom, ettõl féltem... > ;) :c) )

Buszos Petya #30831:
Igyek-Sam, no. Sokminden változás nem lesz, a lökösök alja lesz fehér, a tükrök, meg egy szélvédõcsík, oszt szevasz. :D

Lajoska #30832:
Ne szóld mán el magadat, na! :D :D

Tibee #30839:
:D :D :D :D

Buszos Petya

Lajoska #30832: Spiiner-dísztárcsa, teszkós pedálszett, kékled, cápauszony álantenna és alu vasalódeszka mikor lesz? ;) :D :D

Grosso #30842: Na, a felesbe fényezett lökös, meg a színre fújt tükör is sokat fog még dobni a gépen. De a szélvédõcsíkot hanyagolnám a helyedben. Meg a morcosítást, amit régebben mondtál azt is. Az az ami kurvára nem kell erre a kocsira szerintem. Viszont a hátsó rendszámtábla fölötti Granturismo-feliratot, ami a nagyobb Tipókon volt, azt ajánlom figyelmedbe, az jó cucc. ;)

Steveee

Szépen haladsz, tényleg mindha nem is ugyanaz az autó lenne, mint amit 1 hete hoztál. :D

Hehe, a miénkben is ugyanolyan mûszerfal volt, mint amilyen most van benne. :D Tiszta nosztalgia :D

Lajoska

Buszos Petya #30847:
Nem, ez különleges autó. Ha már a hajtását és a motorját így ellkavarták (hátrafelékell vele menni, hogy visszaálljon a rend), akkor a tuningcuccokat is megkeverjük.

Ezen teszkós vasalódeszka, cápauszony pedálszett és kék dísztárcsa lesz.

Grosso

Buszos Petya #30847:
1/SOHA!!!
2/ A morciról letettem, tényleg nem illene hozzá! ;)
Viszont! Szélvédõcsíkon még gondolkozok, de hátra a GRANTURISMO helyére mást szeretnék. Szintén gyári, csak épp a 2.0 16V-s legnagyobb Tipokon volt. SEDICIVALVOLE <- na ezt :D A granturismot inkább dieseleken láttam.

R. István #30850:
Alakul, alakul, csak apránként ;)

Lajoska #30851:
Bázze :D

KeMa

Nagyon komoly a mûszercsoport. Nem csak az új, hanem úgy általában. Óriási :)

Szólj hozzá!

Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!