Üdv mindenkinek, ismét zavarok!

Na megint egy maszek autóról számolok be, illetve a rajta végzett munka feléről... :S
Miértis?

Hát ezért:
Adott egy Nissan Cherry, '95-ös dög, amit igaz, hogy japánban gyártottak, de svájcba készült, ahol is az akkori környezetvédelmi előírások miatt teleraktak minden kütyüvel. Van benne egy rakás vakuumcső, meg barométercella, meg nyomásérzékelő és kapcsoló.... szóval van benne katyvasz rendesen...

Az autó hibája: MINDEN, AMI A MOTORON VAN
Nem indul, ha néha mégis, akkor rugdosni kell a gázt, hogy észhez térjen, de akkor se az igazi. Erőtlen, torpan, fullad, és kormol, mint állat. :( eddig nem túl jó. :(

Na, amit én csináltam eddig az az, hogy szétkaptam a karbiját és találtam egy érdekes dolgot. A második torok fúvókája ki volt esve az úszóházba! Ez megmagyarázza azt, hogy padlógázra miért csinálta azt, hogy kormolt, dadogott és a fordulat 3000-en megált. Na ezt visszaraktam, közben (mint aki érti is, hogy mit csinál) elkezdtem a csövekkel játszani. Találtam vagy 3 csövet, ami valahogy nem oda illett, ahova dugva volt, kissé átrendeztem őket. Utána találtam 2 csatit is, ami le volt húzva. Egyik egy nyomáskapcsolóé volt, a másik meg a lambda-szondáé. Visszatettem őket.
Na ennek az lett az eredménye, hogy jó lett az autó!!!
Öjöm-bódottáááááááá!
Hehe, gondoltam én. :(

Ugyanis most azt csinálja a gép, hogy álló helyzetben "tökéletes", szépen jár, indul és veszi is magát a gázra nagyon. 1.6-os motor 8 szeleppes, és óra szerint kiforogja a 7800-at!Csak lestem...

Eddig még jó is lenne, de mihelyt elindulok vele, meg van halva, fullad, torpan, nem akar menni. És ha meg álló helyzetben hagyom, akkor megint "észhez" tér. De egy darabig ezt is. Szépen ketyeg, utána elkezd össze vissza járni, majd a szép 900-as alapjáratból lesz 1500. :S Ekkor a gázra se veszi magát úgy. Ekkor megrugdosom a gázt neki, kiforgatom üvegig, utána megint szépen jár. egy darabig....

Komolyan mondom, kezdek az AC-ra tippelni, hogy nem kap elég naftát a gép, és amikor elkezd össze-vissza járni, akkor azért, mert "kieszi" a benyát az úszóházból. Ha meg leforgatom, akkor termel bele annyit utána nagy fordulaton, hogy egy darabig megint jó lesz.

Most itt tartok, várom a tippeket, de ilyen buzi, sok csöves megoldással az életbe nem találkoztam még. Biztos jó, ha jó! De ez még nem az, na de majd az lesz, csak rá kell jönni, mi a gáz... Szerintetek?

Előre is köszi annak, aki tud építő jellegű tanáccsal tud szolgálni, hátha megfordult már hasonló a keze alatt.