Címke: kormánymű (2)

Tevékenységtérkép

2011.08.08. Hétfő

Az úgy volt, hogy...

Meguntam, hogy nehéz tekerni a kormányt, és sok benne a kopó alkatrész.

De mióta van CO-m, azóta megváltozott minden.

Megcsinálok én vele mindent, nagyon megkönnyíti a ház körül is a munkát, az autószerelést is. Ajánlom mindenkinek, vegyenek most!!!

A Grosso-shop reklámját látták :D

Szóval már 1 éve van BIS kormányművem... a polcon... Na ma ez került a gépbe, mert amúgy a nehéz tekerés oka a segédirányítókar szorulása volt, tehát úgyis bele kellett volna nyúlnom a kormányba. Hát akkor nagyon belenyúltam :) Sokkal könnyebben lehet tekerni ezzel a kormányt, kisebb a fordulási kör, hiszen jobban kifordítja a kereket és persze egyszerűbb is. Remélem, műszakin se nagyon lesz vele baj ;)

2010.08.22. Vasárnap

Üdv!

DeKoPír teljesen műszaki kompatibilis, és rettentő csúnya. Legalábbis nekem. Segáz, jövőhetet kell kibírnia, ugyanis csütörtökön műszaki vizsga, képek elárulják, hogy néz ki az autó most. Volt még segédirányítókar cserre, mert szilent nemsok volt benne és csak flex-el jött ki a helyéről. Függőcsapszeg-zsírzás, gyári ülések visszarakása, gyári lámpák visszarakása és kurvacsúnya lett.

Hétvégén lenn voltam Csorváson a Tipikus autóval, sajnos a fasza magyar utaknak a kormányművem látta kárát. 40-el elkaptam jobb első kerékkel egy kb. 40 centi átmérőjű és 20 centi mély kátyút. Eredmény nagy csattanás, felni pereme kapott, a gumin kis hasadás, de ami a legrosszabb, a kormányművem belsejében, a jobb oldalon lévő persely ripittyára tört, a kormányműház elrepedt. Tehát az axiálcsuklóval együtt a kormányösszekötő most úgy laza 2 centit lóg minden irányba a kormánymű házában. Emiatt baszottul kopog a legkisebb úthibára is és persze instabil az autó. Azóta szereztem másik kormányművet, bontottat, holnap csere, mert az autónak csütörtökön mennie kell Veszprémbe!