Tevékenységtérkép
2008.10.06. Hétfő
Isten éltessen Renikém neved napján!
Ismét én! Tudom, sok lesz má'...
Történt mostanság sokminden, mégpedig zenecucc-építés egy Mitsubichi Carismába, motoroztam egy R6-os Yamahával (semmi köze az autókhoz, de nekem baromi nagy élmény volt ), jah, meg hoztam a portára még egy kispolskit!
Jah, és megajándékoztam Renikémet 2db vadiúj első lámpával!
(ezekbe is bele fog kerülni az angel-eye, csak immár kék LED-el. )
És megcsináltam az öngyútómat is végre! (Illetve Reniét! )
Szóval reggelről alig akart beindulni Renike, az önindítő csak forgott, de a motort nem hajtotta. :( Ezt már mostanában sokszor eljátszotta, ma meguntam, délelőtt levettem, kipucoltam, és kicsit beolajoztam a forgórészt, mert eléggé nehezen ment ki a fogaskerék, csoda, hogy eddig volt, mikor kiment... :S Összetettem és cukor lett!
Utána Zolika cimborámnak építettünk a Carisma hátuljába egy mélyládát erősítővel, bekárpizotva, úgy, ahogy kell, nagyon jó lett és jót is szól! Ügyesek voltunk
Alig végeztünk ezzel, jött Zsolti haverunk is, motorral. Mondanom se kell, persze, hogy elkunyeráltam Tőle egy körre, amiből 2 lett!
Eszméletlen jó volt!
Ezek után pedig kellemes délutáni elfoglaltság, egy kispolski. Nem,nem az enyém, hanem egy '90-es, kulcsos. Alapvető baj, nincs tompított rajta. (igen Petya, ez Neked megy sok sok szeretettel!> )
Hmm... Nah átnéztem rajta mindent, mire rájöttem, hogy a kormánykapcsolója gázos, mert nem ad ki áramot a .....???? HOL A RELÉ???? '90-esbe gyárilag kéne, hogy legyen... na ebbe nem volt, egyik se... se a tompított, se a reflektor nem volt lerelézve... akkor már lett is egy tippem, mi lehet a baj... igazam lett.
Kivettem belőle a régit és szépen meg volt olvadva belülről, és a saru is el volt égve. :( Keresgélés a garázsban, naná, hogy csak 3 kormánykapcsoló van itthon, bele is tettem, összedugtam, fasza, működik. No de nem lehet így hagyni, mert megint be fog égni. Elő két relé, csúszósaruk, vezetékek, így hát le is reléztem őket, és LŐN VILÁGOSSÁG!
Ismét én! Tudom, sok lesz má'...
Történt mostanság sokminden, mégpedig zenecucc-építés egy Mitsubichi Carismába, motoroztam egy R6-os Yamahával (semmi köze az autókhoz, de nekem baromi nagy élmény volt ), jah, meg hoztam a portára még egy kispolskit!
Jah, és megajándékoztam Renikémet 2db vadiúj első lámpával!
(ezekbe is bele fog kerülni az angel-eye, csak immár kék LED-el. )
És megcsináltam az öngyútómat is végre! (Illetve Reniét! )
Szóval reggelről alig akart beindulni Renike, az önindítő csak forgott, de a motort nem hajtotta. :( Ezt már mostanában sokszor eljátszotta, ma meguntam, délelőtt levettem, kipucoltam, és kicsit beolajoztam a forgórészt, mert eléggé nehezen ment ki a fogaskerék, csoda, hogy eddig volt, mikor kiment... :S Összetettem és cukor lett!
Utána Zolika cimborámnak építettünk a Carisma hátuljába egy mélyládát erősítővel, bekárpizotva, úgy, ahogy kell, nagyon jó lett és jót is szól! Ügyesek voltunk
Alig végeztünk ezzel, jött Zsolti haverunk is, motorral. Mondanom se kell, persze, hogy elkunyeráltam Tőle egy körre, amiből 2 lett!
Eszméletlen jó volt!
Ezek után pedig kellemes délutáni elfoglaltság, egy kispolski. Nem,nem az enyém, hanem egy '90-es, kulcsos. Alapvető baj, nincs tompított rajta. (igen Petya, ez Neked megy sok sok szeretettel!> )
Hmm... Nah átnéztem rajta mindent, mire rájöttem, hogy a kormánykapcsolója gázos, mert nem ad ki áramot a .....???? HOL A RELÉ???? '90-esbe gyárilag kéne, hogy legyen... na ebbe nem volt, egyik se... se a tompított, se a reflektor nem volt lerelézve... akkor már lett is egy tippem, mi lehet a baj... igazam lett.
Kivettem belőle a régit és szépen meg volt olvadva belülről, és a saru is el volt égve. :( Keresgélés a garázsban, naná, hogy csak 3 kormánykapcsoló van itthon, bele is tettem, összedugtam, fasza, működik. No de nem lehet így hagyni, mert megint be fog égni. Elő két relé, csúszósaruk, vezetékek, így hát le is reléztem őket, és LŐN VILÁGOSSÁG!