Címke: gázbowden (1)

Tevékenységtérkép

2009.06.28. Vasárnap - UPDATE

Üdv.

Reni hibátlanul üzemel, csak rója a kilométereket. Egészen tegnapig. Illetve péntek este kezdődött. Meló után gondoltam, bemegyek bandázni kicsit tarjániába. Befelé menet elhagytam Jánosaknát, gyorsítottam a gépet 80-ra. Ekkor elém ugrott az én sávomból jobbról egy őz. Termetes példány volt. Ráadásul nagyon közel is.:S Satufék, kormány jobbra a patkára. Így tudtam csak kikerülni, így is nem tudom, volt-e 2 centi a lába és a lökösöm között. Kezdtem örülni, hogy megúsztam. Igenám, csak a patkán, ahova lehúztam az autót, egy villanyoszlop betonrésze volt elfektetve. Azt jobb elsővel elkaptam. Dobott egy nagyot az autón, az ütközéstől a csomagtartóm kinyílt és fevágódott a szévédőre. Itt kb. még 50-el mehettem. Megálltam, kárfelmérés gyorsba. A csomagtartófedél előrébb került 10 centivel, a tartóvasak kiegyenesedtek, a homlokfal közepe kapott, ahogy levágódott vissza. Nem lehetett bezárni sem. A szélvédőkoszorút elhajtogatta, az ablaktörlőt leverte a helyéről. A festéket meg mondanom se kell hogy igencsak sok helyről levette. Sőt, lassan már krátert üt a fedélbe. :(Hazafelé gyök2. És kb. Ace Ventura stílusban. Tegnap reggel 8-tól délig kalapáltam, alakítottam, hogy álljon valahogy. Most tűrhető.
Úgyérzem, hamarosan beszerzek ilyen gyorsleszorítót, amit egyesek dísznek tesznek fel, nálam akárcsak a rallysoknál, a feladatát is el fogja látni!

Utána lefestettem a bal hátsó fékdobot is ezüstre, mivel Tibeeék cseréltek egyet rajta, és az rozsdaszínű volt. Meg lett egy gázbowdenszakadásom is. Benyúltam a polcra, még szerencse, hogy volt itthon vadiúj. Kicseréltem. Most újra jó a gép, estére voltunk vele tarjánban is.

Tipoka is megvan, csak "ki van véve a seggem alól, anyám veri vele a nyálát" :D :D :D :D
Hamarosan szilentcsere, olajszűrő, olajcsere, levegőszűrőcsere, gyertyacsere ;)

UPDATE:
Meguntam a villanyablak hülyeségeit, meg azt, hogy nincs egy normális ajtókárpit az autón, így kihajítottam az elektronikát és tettem fel gyári ajtókárpitot! És a poén, hogy még tetszik is. Ergo így marad.
Nomeg kicsit szétnéztem az első futó körül, mert eléggé nehézkes volt mostanában tekerni a kormányom. Na igen, függőket nem ártott volna zsírozni a kellő időkben. Ezt most pótoltam, szomszédból lett zsírzó is. Bevette még a zsírt, egy fokkal könnyebb is, reméljük bírja még. Aztán kormányműbe olajtöltés, mert nem túlzok, ha azt mondom, egy csepp se volt benne. Itt láttam én is, hogy Reni átvett egy rossz szokást Benőtől, míg sok időt együtt töltöttek. Rohad. (bocs Lajoska, nem hagyhattam ki :c) ) Viccet félre, tudtam, hogy szar a laprugótartóm, na de ennyire? Eléggé szét van hullva. Kormányművet is majd csinálni kell egy normálisat jó tömítésekkel.
Olajat is töltöttem a váltóba! (köszi az olajat Lajoska)
Hát itt tartunk most.