Tevékenységtérkép
2008.07.27. Vasárnap
Hát az úgy volt, hogy.....
Tegnapi események és egy kis fotózkodás!
Kicseréltem a szivatóbowdent, mert a velencei csapatás óta lett vele valami, ugyanis nem lehetett használni. Mintha lehegesztették volna a kis kart!:S Miután kiszedtem és megvizsgáltam a hibás "madzagot", kiderült, hogy a páncél 8 napon túl (se) gyógyuló sérüléseket szenvedett, mert úgy össze-vissza volt nyomorgatva, mint akit egy-két helyen satuba fogtak!:S
Na mindegy, mert volt másik, behúztam azt, így már most nem kell úgy indítani a szekeret, hogy motortér nyit, szivatókar kiakaszt, indítóz, beindult, vár, kiskar visszaenged, motortér zár, és csak utána mehet az örömautózás!
Viszont sajnos a karburátorommal vasárnap óta nincs valami rendben. Tegnap abból is 3-ból tettem össze 1-et, és mostmár nagyjából jó is, csak nem tudom, mi a búbánatos francért van neki 1500-as alapjárata, amit már nem lehet lejjebb venni.... a pillangó ütközőcsavarját is már ki is vettem, mert annyira visszatekertem, de meleg motornál 1500. Attól lejjebb nem megy. Szóval még azzal is lesz egy köröm, de majd kedden, mert hétfőre kell az autó. Kedden nagyszervíz, hengerfej-csere, furulyagumicsere, meg minden, ugyanis szó szerint "okádja" az olajat!:(:(:(
Jah, és pár kép a szobában a helyezésekről! A "dicsőségfalam"!
Tegnapi események és egy kis fotózkodás!
Kicseréltem a szivatóbowdent, mert a velencei csapatás óta lett vele valami, ugyanis nem lehetett használni. Mintha lehegesztették volna a kis kart!:S Miután kiszedtem és megvizsgáltam a hibás "madzagot", kiderült, hogy a páncél 8 napon túl (se) gyógyuló sérüléseket szenvedett, mert úgy össze-vissza volt nyomorgatva, mint akit egy-két helyen satuba fogtak!:S
Na mindegy, mert volt másik, behúztam azt, így már most nem kell úgy indítani a szekeret, hogy motortér nyit, szivatókar kiakaszt, indítóz, beindult, vár, kiskar visszaenged, motortér zár, és csak utána mehet az örömautózás!
Viszont sajnos a karburátorommal vasárnap óta nincs valami rendben. Tegnap abból is 3-ból tettem össze 1-et, és mostmár nagyjából jó is, csak nem tudom, mi a búbánatos francért van neki 1500-as alapjárata, amit már nem lehet lejjebb venni.... a pillangó ütközőcsavarját is már ki is vettem, mert annyira visszatekertem, de meleg motornál 1500. Attól lejjebb nem megy. Szóval még azzal is lesz egy köröm, de majd kedden, mert hétfőre kell az autó. Kedden nagyszervíz, hengerfej-csere, furulyagumicsere, meg minden, ugyanis szó szerint "okádja" az olajat!:(:(:(
Jah, és pár kép a szobában a helyezésekről! A "dicsőségfalam"!
2008.03.05. Szerda
Ma elkezdtem az új szerzeményt szétszedni darabokra.
Levettem a hengerfejet is, vajon mit találok alatta.Hát, mit is mondjak, kicsit érdekes dolgokat.
A hengerfej E-s, csak kicsit gátasnak néz ki, de szerintem még nincs átrepedve, mert akkor nem ment volna úgy, ahogy. De nem néz ki túl biztatónak.:S:S A hengereknek örültem, nincs bemarás, nincs nagy karcolás, és főképp válla sem! Nagyon meglepődtem, ilyen hengerrel még nem nagyon találkoztam. A kipuffogó nem lehet nagyon régi, mert az olajsár alatt szép, rozsdamentes anyagot találtam, max fél éves, ha van. A karbi is elég jónak néz ki, pucolás után kiderült, hogy aluból van!
Nem lóg a tengelye, a tömítései is szépek.
Megnéztem a bűnöst, ami végett halálra ítéltetett, hát, izé, gyönyörű, de tényleg. Szépen fogyatkozott, de meséljenek a képek:
Levettem a hengerfejet is, vajon mit találok alatta.Hát, mit is mondjak, kicsit érdekes dolgokat.
A hengerfej E-s, csak kicsit gátasnak néz ki, de szerintem még nincs átrepedve, mert akkor nem ment volna úgy, ahogy. De nem néz ki túl biztatónak.:S:S A hengereknek örültem, nincs bemarás, nincs nagy karcolás, és főképp válla sem! Nagyon meglepődtem, ilyen hengerrel még nem nagyon találkoztam. A kipuffogó nem lehet nagyon régi, mert az olajsár alatt szép, rozsdamentes anyagot találtam, max fél éves, ha van. A karbi is elég jónak néz ki, pucolás után kiderült, hogy aluból van!
Nem lóg a tengelye, a tömítései is szépek.Megnéztem a bűnöst, ami végett halálra ítéltetett, hát, izé, gyönyörű, de tényleg. Szépen fogyatkozott, de meséljenek a képek: