Címke: laprugó (1)

Tevékenységtérkép

Futómű

Éljen május elseje,
lóg az autóm eleje.

 

Akár ezzel a szlogennel is indíthattam volna a mai napot. Régóta jöttek furcsa hangok a kocsi orrából, de sajnos időhiány miatt nem tudtam vele foglalkozni. Így hát a hosszú hétvége egyik napján úgy döntöttem, hogy megcsinálom végre, illetve módosítok az első laprugó alubakján, hogy lejjebb legyen picit az orra. Az első lengőkarok szilentjei erősen megérettek a cserére, a laprugó felütköző gumibakja pedig konkrétan leszakadtak a tartóról. Kapott abból is másikat, pont találtam még kettőt a garázsba, de majd vennem kell. Megejtettem a cseréjüket, illetve a felső lengőkarok alá betettem csavaronként 3 -3 db hézagolót is, ugyanis nagyon kezdett dőlni negatívba a kerék.  Most pofásabb lett, állítottam hozzá összetartást és milyen érdekes, már nem kopog, csörög, zörög. Képes egyenesen menni, ha elengedem a kormányt, fékezéskor sem koppan illetve nem is húz semerre. Haladunk. Következő projekt a tárcsafék lesz, végre megvan a suzuki nyereg betéttel, Uno tárcsa, már csak a közdarabot méreteztem el egy kicsit, úgyhogy abból gyártunk másikat :)

Taliig nem biztos, hogy készen lesz, ugyanis a motorral is foglalkoznom kell, mert elkopott a vezérműtengelyem. Nem akar 4000 fölé forogni, kicsit erőtlen is és megmérve a szelepek nyitását a himbatengelynél, hát mit mondjak, éppenhogy csak mozdul pár mm-t. Szóval úgy látszik, az 5 év folyamatos használat, és az ezidő alatt megtett 140ezer km megtette hatását. Kicsit "kezdhetem előlről" feelingem van... :)