2009.03.17. Kedd - UPDATE

Üdv ismét.:(
Nem szívesen íródik ez a bejegyzés, a sok dicséret úgy látszik, megfogta az olasz vasat. :(

Történet ugyanis az, hogy észrevettem valamelyik nap, hogy kissé vizes a talpam alatt a padlókárpit. Gondoltam az esős, saras idő miatt sok ganyét vittem a kocsiba és az. Tévedtem.
Az nem sima víz, hanem hűtőfolyadék.:S
Ma lebontottam mindent a belsejéből, megkerestem hát a radiátort, 110%-ra fogadtam volna, hogy az lesz a baja, gondolkodtam is a hűtőtömítő adalékon, de nem akartam ilyennel szórakozni. És nem radiátor a baj. Hanem a kis műanyag fűtéscsap, ami az oldalán van 2db 6-os csavarral rögzítve. Az repedt el és már meleg motornál alapjáraton is szivárgott, fordulaton meg csöpögött. Affene.
(tudom, most jönnek olyannal, hogy "kellettnekedvízhűtésesautó..." :D :D :D )

Tehát a Tipo most pihen, Reni váltókiszedéséből az lesz, hogy holnap megyek Vele új fűtéscsapért, remélem nem egy kisebb vagyon.
Holnap estére mennie kell a White Devilnek :c)

update:
Tehát, ma(csütörtök) reggel voltam Renivel a fűtéscsapért, jól viselkedett a kislány, csak furcsa volt az első pár kanyarig. :D :D
Hazaértünk, beleaplikáltam a Tipoba a csapot, összetettem, hálistennek "csak" ennyi volt a baja, már nem engedi a vizet. kopkop. :D

kurvára vizes fölvettem a kárpitot, féltem, hogy csúnya dolgot találok alatta, de mindenhol vas :D:D:D széjjelkaptam, a rongy issza fel a szivárgó folyadékot aránylag egyszerű szétkapni ez a bibis cucc, a fűtéscsap homályos :D épp szárítom a belsejét (köszi Tibee az ipari hajszárítót :D) a jobb oldali csavarnál az ragasztó és olvasztás eredménye, próbáltam megbarkácsolni, esélytelen :( aknán is voltam, megnéztem jobban az alját nem tudom mennyire látszik, de full egészséges küszöb itt is meglett az érdekes hang forrása is! Új bilincs kell na meg egy gumiharang az elejére, nem akarok csuklót is cserélni Kicsi Tipo (White Devil) disz iz dö nyú levettem eztet innen összehasonlításképp :D

Kommentek

Tibee

De ösmerõs nekem az a hajszárító. :D Na, holnap Reni látható lesz Tarjánban? Majd figyelek. :D

Tibee

Ja, amúgy én majd szentelnék rá sok idõt, lepucolnám az alját, aztán faszányosan levédeném, mert ha jól tévedek, ezek nagyon tudnak rothadni, aztán gyárilag nem is nagyon vannak levédve. :( Jobb megelõzni a bajt. :)

KeMa

A fûtéscsap az tud ám szivatni rendesen. Engem a niván szivatott, mint az állat. Mondjuk, ott egy full mechanikusan állítható csap is van. Vagyis volt :D :D :D

Lajoska

Na bumm.
Öröm az ürömben, hogy holnapra jó esõs-csúszós idõt jósoltak. Csak kollégát ne engedj az autó közelébe.
Fûtésalkatrész nem nagy tétel, ha mégis az, akkor fonálj tele.

Tibee #30927:
"úgysem bír ki két hónapot"... :c) :c) :c)

Buszos Petya

És most, csak a te kedvedért:
Kellettnekedvízhûtésesautó! :c) :c) :D

piciHuBo

Hello Tipo tulajdonos :) :P Na elvileg a Tipo kasztnia galvanizált :D Rohadás az 0 kb :) A fûtés az minket is igy megviccelt, én meg már cseréltem gömbcsuklót, sõt még elsõ trapézt is kellett:( Most meg kezd kihalni a szervoszivantyúm!

Grosso

Tibee #30926:
Tibee #30927:
Ez már le van védve, a '90-esek már galvanizált kasztnit kaptak, ezért nincs rajta rozsda! ;) Utánanéztem :c)
Mégegyszer köszi a hõlégfúvót, olyan gõzt csináltam a kocsiba, hogy egy szauna is megirigyelte vóna :D :D

KeMa #30933:
Ezen is mechanikus a csap, a meleg-hideg kapcsoló mozgat az oldalán egy bowdennel egy kis kart. Viszont a f@szé nem tudták ezt erõsebb anyagból csinálni? :S

Lajoska #30934:
Bizony bumm.
Sebaj, 19 éves a gép, nem csodálom, ha elõjönnek rajta ilyesmi bibik. Csak ne csinálja sûrûn :D
2/> ;)

Buszos Petya #30937:
Te galáááád :D

piciHuBo #30938:
Jaja, pont a '90-es szériát kezdték el galvanizálni, szóval ezek nem rohadnak. Ami az enyémre igaz is. Remélem nálam gömbcsuklóbaj nem lesz, csak majd valamikor, viszont a szervó nálam tuti nem hal meg. mer' nincs :c)

Lajoska

Grosso #30939:
Komolyan hõlégfúvúval estél a víznek?
Tibee, holnapra én is kölcsönkérném. Kávét akarok vele fõzni. :)

/2: Azért, amiért a '98-as sport-Alfán mûanyag perselyben fut a váltókar - ráadásul ugyanolyan a mûanyag perselyben, mint a Cinquecentoé, semmivel sem erõsebb.

Ha úgy tervezték volna, hogy ne romoljon el, éhen halnának a szerelõk és az alkatrészbeszállítók. :)

KeMa

Grosso #30939: Hmm. Ezen viszont mûanyag. A bigulin fém volt. Mindegy, aztmondom, ez legyen a legkevesebb bajod a verdával!

KeMa

KeMa #30945: bazzz, fasz vagyok má megint. Elõzõ hsz storno. Javítva: "ez legyen a legnagyobb bajod a kocsival".

Bocs.

Grosso

KeMa #30945:
KeMa #30946:
:D :D
Hát remélem is,hogy csak ennyi bajom lesz.
Hamarosan szelepfedéltömítéscserre, mivel amiatt olajos a motorja, vezérmûszíj-csere, feszítõvel, vízpumpát is kicserélem, mert a volt tulaj nem nyúlt hozzá... 7 évig volt nála, igaz, ünnepnapokon használta. De nem drága bele, és inkább megelõzöm a bajt. ;)

Plósz Gyula

Grosso #30948:
Attól hogy le van galvanizálva attól még ne várj csodát.Ahelyedben le védeném ahogy Tibee mondta ;)

Tibee

Grosso #30939:
Aztán mégis rohadnak. :D
Plósz Gyula #30951:
Naazé'. :D Majd utalom az Deákost. :D :D :D :D

Grosso

Plósz Gyula #30951:
Le lesz védve, de láttam '88-as Tipo-t, na az egy rozsdakupac, ahhoz képest ezek már nem rohadnak. ;)

Tibee #30956:
1/ a '90 elõttiek, meg a 93 utániak, a keskenylámpásak, fõleg a 3 ajtós verziók.. :S

2/ tudtam, hogy lefizetés van a dologban :c)

Lajoska

Grosso #30961:
/2/2: Látod, ennyi pénze van, ránk meg nem gondol. Pedig igazán befizethetné már a veszprémi találkozót. :)

Lajoska

Hál'Istennek ez is megoldódott. (kopkop.)

Szólj hozzá!

Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!