Telnek a napok, faljuk a km-eket. Meg egy cseppet tartjuk a karunkban a gépezetet, csak már elfáradunk néha
Elmentünk Zagyvaszántóra IMP kollégához Reni első rúgójáért. Nagyon tetszik, végre normális, kovácsolt, fordított szemes rugó lesz alatta
Tipoka is változott cseppet, szerintem nagyon hamar rájöttök, hogy mi
A héten cseréltem egy szélvédőt egy Ibizába, generécsört csináltam egy BOBCAT-be, meg ilyesmi
Kommentek
Lajoska
Örülök, hogy sikerült telebeszélnem a fejedet Zagyvarónával, ahová én járok, de IMPhez tudtommal Zagyvaszántóra mentetek.
Tipon nagyon jó a hûtõrács. Ez tegnap már benne volt? Valami furcsa volt rajta, de nem vettem észre.
Ibizás kollégának szólj, hogy a bal elsõ ajtón még van egy tenyérnyi hely, oda még mehetne egy matrica, vagy légbeömlõ >
Horváth András
Nya, megvetted azt a szép ültetett rugót? Nekem is szúrta szemem, mert jól néz ki. Remélem a kemény gátlót is megvetted hozzá? Tipon jól néz ki a "csiberács", nem falusias, egész jól mutat.
Grosso
Lajoska #38012: Mé'? Én mit írtam? Nem, mikor találkoztunk, akkor még gyári volt. Utána mentem Berlingot, meg BOBCAT-et csinálni, oszt amíg én veszõdtem ezekkel, Gyuszi barátom elkezdte a hûtõrácsom. Mondom egyefene Itthon még adtam a lökösnek is Levágtam az aljáról a törött koptatót meg tettem bele "tikrácsot"
Horváth András #38015: Nem, azt nem, arra nem futotta a keret. Majd legközelebb. De ha veszek, 4-et veszek, mert ugye hátra is kell Köszi, szerintem is egész korrekt lett
KeMa
Ez a Seat vicces járgány. Szerintem a Porsche azóta is bánja, hogy a nevét adta hozzá . Ez a motor miben lehetett korábban? valami hosszirányú elrendezésre gondolok, ahol keresztben volt valami toronymerevítõ. Legalábbis a szelepfedélen lévõ mélyedésbõl erre tudnék tippelni.
Grosso
KeMa #38017: Nos kérlek alássan, hogy mibe tervezték elõtte ezt a motort, az passz, de a bemélyedésre rossz a tipped. Ezen direktszûrõ van. A gyári levegõszûrõ a házzal együtt kikerült belõle. Na az a mélyedés amiatt van, hogy a szûrõháztól elõre jött egy szívócsonk, és abban volt. Hogy le is tudd csukni a mocitetõt rajta
KeMa
Grosso #38018: áhááá. értem. már nemtudom, melyik fiatban láttam ilyen bemélyedést, a toronymerevítõ miatt. Valami abarth féle volt, az tuti.
Lajoska
Grosso #38016: Ja, akkor én olvastam félre valamit, biztos megint be vagyok rúgva.
KG
Szép a rugó. Tudnál mérni egy hasmagasságot rajta?
Grosso
KeMa #38019: Na ne félj, ennek semmi köze sincs hírbõl se a Cupra-hoz, se a Carrera-hoz
Lajoska #38020: Te szoktad emlegetni, h "most fogyott el a Misee-bor..." :
KG #38022: Köszike. A mérés még odébb van, ugyanis ugye korárban az autó. Így meg hiába teszem alá, rendes súly nélkül hülyeséget fogok mérni. De nézd meg IMP autóját, kb annyira lesz a földtõl ez is, mivel ugyanolyan rugó.
Lajoska
Grosso #38027: /2: Tudod, van, aki kereszteket vet, van, aki misebort iszik... Tibee-t lassan ki lehet kiáltani csodatévõnek, összedobhatnánk egy új vallást.
Grosso
Lajoska #38031: Naigen, elvégre mindenkinek kell hinni valamiben. Én azt hiszem, megyek még egy kört kilinccsel elõre
Kommentek
Lajoska
Örülök, hogy sikerült telebeszélnem a fejedet Zagyvarónával, ahová én járok, de IMPhez tudtommal Zagyvaszántóra mentetek.Tipon nagyon jó a hûtõrács. Ez tegnap már benne volt? Valami furcsa volt rajta, de nem vettem észre.
Ibizás kollégának szólj, hogy a bal elsõ ajtón még van egy tenyérnyi hely, oda még mehetne egy matrica, vagy légbeömlõ >
Horváth András
Nya, megvetted azt a szép ültetett rugót? Nekem is szúrta szemem, mert jól néz ki. Remélem a kemény gátlót is megvetted hozzá?Tipon jól néz ki a "csiberács", nem falusias, egész jól mutat.
Grosso
Lajoska #38012:Mé'? Én mit írtam?
Nem, mikor találkoztunk, akkor még gyári volt. Utána mentem Berlingot, meg BOBCAT-et csinálni, oszt amíg én veszõdtem ezekkel, Gyuszi barátom elkezdte a hûtõrácsom. Mondom egyefene
Itthon még adtam a lökösnek is
Horváth András #38015:
Nem, azt nem, arra nem futotta a keret. Majd legközelebb. De ha veszek, 4-et veszek, mert ugye hátra is kell
Köszi, szerintem is egész korrekt lett
KeMa
Ez a Seat vicces járgány. Szerintem a Porsche azóta is bánja, hogy a nevét adta hozzáGrosso
KeMa #38017:Nos kérlek alássan, hogy mibe tervezték elõtte ezt a motort, az passz, de a bemélyedésre rossz a tipped. Ezen direktszûrõ van. A gyári levegõszûrõ a házzal együtt kikerült belõle. Na az a mélyedés amiatt van, hogy a szûrõháztól elõre jött egy szívócsonk, és abban volt. Hogy le is tudd csukni a mocitetõt rajta
KeMa
Grosso #38018: áhááá. értem. már nemtudom, melyik fiatban láttam ilyen bemélyedést, a toronymerevítõ miatt. Valami abarth féle volt, az tuti.Lajoska
Grosso #38016:Ja, akkor én olvastam félre valamit, biztos megint be vagyok rúgva.
KG
Szép a rugó.Tudnál mérni egy hasmagasságot rajta?
Grosso
KeMa #38019:Na ne félj, ennek semmi köze sincs hírbõl se a Cupra-hoz, se a Carrera-hoz
Lajoska #38020:
Te szoktad emlegetni, h "most fogyott el a Misee-bor..."
KG #38022:
Köszike. A mérés még odébb van, ugyanis ugye korárban az autó. Így meg hiába teszem alá, rendes súly nélkül hülyeséget fogok mérni. De nézd meg IMP autóját, kb annyira lesz a földtõl ez is, mivel ugyanolyan rugó.
Lajoska
Grosso #38027:/2: Tudod, van, aki kereszteket vet, van, aki misebort iszik... Tibee-t lassan ki lehet kiáltani csodatévõnek, összedobhatnánk egy új vallást.
Grosso
Lajoska #38031:Naigen, elvégre mindenkinek kell hinni valamiben. Én azt hiszem, megyek még egy kört kilinccsel elõre
Lajoska
Grosso #38032:Bobcattel.
Karki
Lajoska #38041:Valahogy így?
http://www.youtube.com/watch?v=EGkHPTtH7rs
Kopányi Sándor
Az olajhûtõ az valami természetfelettiLajoska
Karki #38048:Ezt nem kellett volna megmutatnod neki, estére el fog tûnni a Bobcat a teleprõl...
Bezzeg a mi idõnkben még így toltuk:
http://www.youtube.com/watch?v=f2DmzzNpIjo&feature=related
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!