Üdv.

Nos, ugye azt tudjátok, hogy kisebb kasztnis melókat csinálgattam már, mint taposót befoltozni, küszöböt cserélni, sárvédőívet, kipuffot hegeszteni, na de olyanra még nem akadt példa, hogy egy törött kocsit kelljen eredeti állapotba hoznom. Illetve egyszer egy suzukit, de az ehhez képest sétagalopp volt.

Egyik cimborámnak van egy Honda Civic-je. Volt már nálam a kocsi, akkor vezérlést, meg ilyeneket cseréltem rajta, most meg sajnos megtört az autó.

Az eleje kapott jobban, a jobb oldala, lámpatartó lemez, első keresztmerevítő, jobb oldali nyúlvány /ezáltal eltolta a baloldalit is/, jobb oldali merevítés és vonószem. Na meg persze a lökös ripittyára az elejéről. Szerencsére a lámpák és a sárvédők egész jól megúszták, a jobb első sárvédő hajlott még, de azt kihúztam, amennyire tudtam.

Az eleje készen van, amint azt a képek is mutatják, holnap jön a hátulja, ugyanis az ütés erejétől szegény autónak a segge is csapódott és a jobb hátsó kerék hátrébb- és beljebb költözött úgy cirka 3 centit. Holnap majd ezt hozom még helyre rajta, majd arról lesz egy kiegészítés.

Történet ennyi, a képek többet mondanak. Vélemyényeket és javaslatokat is szivesen fogadok, ki hogy mit csinált volna esetleg másképp vagy pont így

/ jelzem csendesen az egyedi, 115 lóerős húzatópadot, aminek a segítségével a baloldali nyúlvány visszakerült az eredeti helyére /